Интересен предлог за помалку сообраќајни несреќи: Зелени светла на предниот дел од автомобилот би можеле да спасат животи
Научниците препорачуваат светлата за сопирање да се постават и на страничните делови на возилата.
Научници од Техничкиот универзитет во Грац истражувале како дополнителните стоп-светла на предниот дел од возилата би влијаеле врз безбедноста во сообраќајот. Според нив, на тој начин би можеле да се спречат до 17 проценти од судирите на раскрсниците, пренесува Ревија ХАК.
Додека конвенционалните стоп-светла ги предупредуваат само возилата зад вас, предните стоп-светла им сигнализираат и на пешаците и на другите возила дека возилото што доаѓа од спротивната насока сопира.
Научниците тврдат дека овие предни стоп-светла би светеле зелено наместо црвено и би можеле лесно да се интегрираат во дизајнот на возилото. Тие исто така би можеле релативно евтино да се вградат во постојните возила.
Научници предводени од Ернст Томаш од Институтот за безбедност на возила реконструирале 200 вистински сообраќајни несреќи на австриски раскрсници, а потоа ги симулирале со претпоставка дека возилата што учествувале во нив се опремени со предни светла за сопирање.
Во зависност од времето на реакција на учесниците во сообраќајот, би можеле да се спречат од 7,5 до 17 проценти од судирите.
Во дури една четвртина од случаите, дополнителните светла би ја намалиле брзината на ударот и со тоа би ги ублажиле повредите. Клучот лежи во скратеното време на реакција, кое може да направи одлучувачка разлика помеѓу несреќа и навремено сопирање.
Но, технологијата има и свои ограничувања. Според студијата на Техничкиот универзитет во Грац, во приближно една третина од реконструираните несреќи предните стоп-светла не биле видливи поради неповолен агол. Затоа, научниците препорачуваат стоп-светлата да се постават и на страничните делови од возилата.
